遼沈戰役紀念館英烈館內陳列著14塊用亞克力材料精心制作的展板，上面的鎏金字熠熠生輝，銘刻著東北野戰軍14個縱隊在東北解放戰爭乃至全國解放戰爭中立下的卓著戰功。今年是中國人民解放軍建軍97周年，讓我們回顧東北野戰軍走過的光輝歷程，一同領略那段被戰爭烙下的不可磨滅的印記。

東北野戰軍鐵道縱隊，于1948年7月成立，由護路軍和二線兵團組成，并吸收鐵路員工為技術骨干，是在搶修戰斗中成長起來的一支新型鐵道工程技術部隊。

鐵道縱隊組建后，為適應大規模作戰運輸需要，兵分四路向錦州、長春、沈陽三個方向前進。第1支隊沿新義線向錦州方向搶修，參加錦州戰役。第2、第3支隊分別沿吉長、哈長線向長春方向搶修，參加長春圍困戰。第4支隊沿沈吉線修復梅河口地區鐵路，前進到清原向沈陽方向搶修，參加解放沈陽的戰斗。

在東北解放戰爭中，鐵道縱隊先后搶修大鄭、吉長、新義、哈長、錦吉、沈吉、北寧、高新、長大等鐵路線，修復鐵路500多公里，橋涵125座，通信線路1.3萬公里，給水12站。鐵道縱隊忘我搶修、搶運和護路，源源不斷地把參戰部隊和軍用物資運往前線，不僅為奪取遼沈戰役的勝利，而且還為東北戰后經濟恢復與發展，支援全國解放戰爭，作出了應有貢獻。

來源：學習強國